Όσοι επιτελείς έχουν βρεθεί στον Θάλαμο Επιχειρήσεων του ΓΕΕΘΑ (που αποτελεί την πιο απόρρητη αίθουσα της ελληνικής επικράτειας) σίγουρα θα πρόσεξαν ότι σε περίοπτη θέση στον τοίχο υπάρχει μια περίεργη κορνίζα. Σε αυτή την κορνίζα βρίσκεται ένα… σχέδιο πτήσεως που είχε υποβάλει το πλήρωμα ενός τουρκικού ελικοπτέρου για να προσγειωθεί στην Αλεξανδρούπολη. Τι είχε συμβεί; Πώς βρέθηκε το τουρκικό σχέδιο πτήσεως στο ΓΕΕΘΑ; Πώς είναι δυνατόν οι Τούρκοι που χρόνια τώρα (από το 1974) δεν υποβάλλουν σχέδια πτήσεως ως οφείλουν όταν εισέρχονται στο FIR Αθηνών να κατέθεσαν σχέδιο πτήσεως με όλους τους κανόνες της διεθνούς αεροπλοΐας; Η ιστορία έχει ως εξής και σας τη μεταφέρω πάραυτα…
Μετά το αποτυχημένο πραξικόπημα εναντίον του Ταγίπ Ερντογάν, το καλοκαίρι του 2016, ένα τουρκικό ελικόπτερο Σικόρσκι, μεταφέροντας οκτώ τούρκους στρατιωτικούς ζήτησε άδεια να προσγειωθεί στην Αλεξανδρούπολη με το πλήρωμα και τους επιβάτες να ζητούν πολιτικό άσυλο. Πράγματι, όπως ενθυμείστε, προσγειώθηκαν και όντως ζήτησαν πολιτικό άσυλο. Οι τούρκοι (και προσωπικά ο Ερντογάν) είχαν εκνευριστεί και μέχρι σήμερα ζητούν να εκδώσουμε τους οκτώ στρατιωτικούς, αλλά τότε ζήτησαν επιπλέον πίσω και το ελικόπτερό τους. Θα έστελναν ένα άλλο ελικόπτερο για να παραλάβει το πρώτο. Πώς όμως θα έρθει; Κλαδάρχης του Γενικού Επιτελείου ήταν ο υποστράτηγος Κωνσταντίνος Φλώρος (σημερινός Α/ΓΕΕΘΑ), ο οποίος διεμήνυσε τους απέναντι ότι για να περάσει στην ελληνική επικράτεια τουρκικό ελικόπτερο θα πρέπει πρώτα να υποβάλει σχέδιο πτήσεως. Τι να κάνουν οι Τούρκοι υπέβαλαν σχέδιο πτήσεως. Το πήρε ο στρατηγός, το κορνίζαρε, δείχνοντας ότι οι Τούρκοι, όταν το θελήσουν (ή όταν βρίσκονται σε ανάγκη) αναγνωρίζουν εθνικά κυριαρχικά μας δικαιώματα. Αλλά τώρα η ιστορία επαναλαμβάνεται. Και ξέρετε πώς;